[博海拾贝0814]涡轮增鸭

滑师傅推出的门厂包安装新模式，博海完美解决了门厂门店的后顾之忧，师傅装的好，门店才卖的好，门厂的生意才会好。

但是，拾贝就中国目前家具产业的发展来看，拾贝中国家具行业虽然牌子众多，但能在消费者心中形成明确形象的品牌很少，在生产和销售过程中，重视具有自主知识产权的品牌内涵的塑造企业，在行业内刚刚开始起步。很多企业都明白，涡轮企业越大，涡轮其抗击市场风险的能力就越强，因此追求规模成为了今天以及将来家具企业的主攻方向，企业要实现快速扩张就必须借助资本的力量，比如一条进口板式家具生产线动辄要上千万元，家具企业此时不仅面临着产品的竞争，而是要实现产业链的全面竞争，与时间的竞争，在这个层面上就必须插上资本的翅膀，以最快的速度实现扩张。

无论如何，增鸭中国家具企业的资本化运作将越来越成为行业的聚焦点，这已是不争的事实。总之，博海资本从来不是天使，更不是救世主，资本操演着行业洗牌，或者托你上天，或者拉你入地。在资本的推动下，拾贝大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼，这是摆在家具企业面前的不争的事实。

家具企业入市时机是否成熟随着全球流通体制下新股IPO的重启，涡轮增加股票的市场供应带来新的机遇，涡轮传统家具行业里的一些龙头企业跃跃欲试，但是，中国家具企业入市时机是否成熟？据统计，2009年，中国家具产业逆势而上，实现了11.4%的增长，全行业总产值达到了6500亿元。业内人士指出，增鸭当前，我国大批家具企业已经处于做大做强的关键阶段，若单纯靠以前的自身积累、滚动式发展已经远远不能满足庞大的资金需求。

据相关统计，博海我国家具业年产值超过6000亿元，增幅高达30%，上规模的家具企业突破8万家。

吸纳风险投资已成为大型家具企业实现产业升级、拾贝快速扩张的瓶颈，因此上市是家具企业突破当前困境的首先之路。这位负责人说，涡轮之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，涡轮能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。

同时，增鸭在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。该企业的大客户业务负责人对南都记者表示，博海佛山作为家具产业带，博海从原材料，到生产、加工，都能在当地解决，但是将产品从当地运出去，物流却是非常关键的一个步骤。

一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，拾贝瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。段玉谈到，涡轮以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，涡轮而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务